2024년 할리데이비슨 코리아 전모델 가격(모터사이클/오토바이 가격표) 2024년 할리데이비슨 전모델 가격표입니다. 작년 한해동안 큰고난을 겪은 브랜드이기 때문에 전체적으로 가서…blog.naver.com 2024년 할리데이비슨 코리아 전모델 가격(모터사이클/오토바이 가격표) 2024년 할리데이비슨 전모델 가격표입니다. 작년 한해동안 큰고난을 겪은 브랜드이기 때문에 전체적으로 가서…blog.naver.com
주요 변경사항 및 특징 주요 변경사항 및 특징
디자인 풀체인지 밀워키 에이트117 엔진으로 변경 엔진 냉각 방식: 수냉식 업그레이드된 Showa 서스펜션 프론트 320mm 더블 디스크, 리어 300mm 싱글 디스크 + 브렘보 브레이크 시스템 12.3인치 풀컬러 TFT 계기판 탑재 스카이라인 OS 기반의 인포테인먼트 시스템의 4가지 라이딩 모드(레인, 로드, 스포츠, 커스텀)※어댑티브 크루즈 컨트롤과 전자식 서스펜션이 로그/스글 일반 모델은 물론 CVO 모델에도 여전히 탑재되지 않은 점은 아쉬운 부분이다 디자인 풀체인지 밀워키 에이트117 엔진으로 변경 엔진 냉각 방식: 수냉식 업그레이드된 Showa 서스펜션 프론트 320mm 더블 디스크, 리어 300mm 싱글 디스크 + 브렘보 브레이크 시스템 12.3인치 풀컬러 TFT 계기판 탑재 스카이라인 OS 기반의 인포테인먼트 시스템의 4가지 라이딩 모드(레인, 로드, 스포츠, 커스텀)※어댑티브 크루즈 컨트롤과 전자식 서스펜션이 로그/스글 일반 모델은 물론 CVO 모델에도 여전히 탑재되지 않은 점은 아쉬운 부분이다
신형 TFT 계기판 신형 TFT 계기판
주요제원 로드글라이드기준 주요제원 로드글라이드기준
1,917cc 브이트윈 2기통 엔진압축비 10.3:1 최대출력 105마력(@4,600rpm) 최대토크 176Nm(@3,250rpm) 프론트 130/60R19, 리어 180/55R18 시트 높이 720mm, 중량 380kg 1,917cc 브이트윈 2기통 엔진압축비 10.3:1 최대출력 105마력(@4,600rpm) 최대토크 176Nm(@3,250rpm) 프론트 130/60R19, 리어 180/55R18 시트 높이 720mm, 중량 380kg
< 할리데이비슨 공식영상> < 할리데이비슨 공식영상>
2024 할리데이비슨 CVO 로드 글라이드 간단 시승기 ※ 시승시간은 30분에 불과하여 많은 내용을 담을 수 없으며, 일부 오류가 있을 수도 있으니 그저 재미있을 뿐… blog.naver.com 2024 할리데이비슨 CVO 로드글라이드 간단 시승기 ※ 시승 시간은 30분에 불과해 많은 내용을 담을 수 없으며, 일부 오류가 있을 수도 있으니 그저 재미있을 뿐… blog.naver.com