태양과 달의 인력으로 인해 해수면의 높이와 해류가 시시각각 변합니다.
그 결과 조수와 해류가 생기고 바닷물의 순환운동으로 해류가 생긴다.
바닷물의 밀물과 썰물을 조수라고 합니다.
밀물과 썰물에 의해 생기는 바닷물의 움직임을 조류라고 합니다.
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이 흐름은 매일 방향과 속도를 바꿉니다.
즉, 조수는 어제와 오늘이 다르고 내일도 다릅니다.
그러나 더 큰 그림에서는 조수 시간이 15일마다 반복되므로 조수는 규칙적입니다.
조수의 원인
조석을 일으키는 천체는 주로 달과 태양이다. 여기서 실제 조류를 일으키는 힘을 조석력이라고 합니다.
조석력의 크기는 조수를 일으키는 물체의 질량에 비례하고 거리의 세제곱에 반비례합니다.
태양의 질량은 달의 2,700만 배이지만 지구로부터의 거리는 달의 387배입니다.
이에 따라 태양 조력은 달 조력의 46%에 불과합니다.
지구와 달은 하나의 시스템에서 회전하기 때문에 지구와 지구 내부의 모든 점은 동일한 반지름으로 원운동을 하고 있습니다.
이에 따라 원심력의 크기는 지구 어디에서나 일정하고 방향은 달의 방향과 반대입니다.
반면 달 바로 아래의 한 지점에서는 중력보다 원심력이 크기 때문에 달 반대편 수면이 끌어올려진다.
결과적으로 해수면은 달 바로 아래 및 맞은편 위치에서 상승합니다.
그리고 이 두 점과 직교하는 점에서는 상대적으로 해수면이 낮아지는 현상이 나타난다.
아침과 저녁은 보통 하루에 두 번 나타나지만 위치에 따라 하루에 한 번만 나타나는 곳도 있습니다. 조수의 주기는 약 12시간 25분입니다.
만조(high water, HW)는 조수에 의해 해수면이 가장 높은 때를 말하며 간조(low water, LW)는 해수면이 가장 낮은 때를 말한다.
이 만조와 간조 사이의 해수면의 차이를 조수면이라고 합니다.
최대 균일성의 시간은 사망 후 1-2일에 발생하며, 비교(사리, 춘조)라고 합니다.반대로 상하로 현란하게 한 후 1~2일 이내에 최소한의 균일성을 가지는 시간 형성그것은 (조금, Neap Tide)라고합니다.
달과 지구가 가까워서 생기는 조수 현상때때로 이것을 근지점이라고 하는데, 근지점이 대비(rea)와 일치할 때입니다. 바이정 사리설명하다. Baizheng Shali는 음력 7 월 15 일경에 나타납니다. 파사르사리 기간에는 평소보다 조수가 높아 연안 해역이 침수될 수 있으니 주의하시기 바랍니다.
조수 테이블
조수표는 미래의 조수 시간과 해수면 높이를 추정, 기록 및 예측하는 표입니다.
이러한 조석표를 사용하여 항해사는 공해를 안전하게 항해할 수 있습니다.
물때표는 한국수로해양청(KHA)에서 매년 발간합니다.
조석표에서 구한 조석시간은 정상적인 상황에서 20~30분 이내이며, 조위는 약 0.3m 이내로 실제 현상과 일치한다.
조수 보정 수치를 이용하여 구한 조수 시간은 실제로는 1시간 정도로 일정하지만, 조수가 큰 곳에서는 정확도가 떨어집니다.
조수 계산
1. 주요 항구의 조수를 찾는 방법: 조수표에서 찾고자 하는 항구와 관련된 페이지를 찾아 해당 날짜의 조수를 찾습니다.
2. 어느 항구(지역)의 조수를 찾는 방법: 어느 항구(지역)의 조석을 찾기 위해서는 조석의 시차를 더하거나 빼서 어느 항구(지역)의 조석의 수정 숫자를 얻습니다. 기호에 따라 표준 용어입니다. 조수는 표준항의 조수에서 표준항의 평균 해수면을 뺀 값으로 임의의 항구에 대한 보정 횟수인 조수비에 평균 해수면의 임의 항구를 더한 값을 곱한 값입니다.
<如何通过潮汐表查找给定时间的潮汐>
조수표의 “언제든지 합동표”에 따르면 주어진 시간의 조수는 다음과 같은 순서로 얻을 수 있다.
1. 조수표에서 요청한 항구의 현재 조수를 조회합니다.
2. 주어진 시간 전후 연속 만조와 간조의 시차를 구합니다.
3. 주어진 시간과 그 시간에 가까운 만조 또는 간조 사이의 시차를 찾습니다.
4. 표에서 연속 만조와 간조에 가장 가까운 조수간만의 값을 구하고, 아래쪽으로 확장하여 아래 표에서 가장 가까운 간조간만의 값을 구하고, 오른쪽으로 확장하여 교차하는 값을 구한다. 거칠기에 더하거나 뺄 보정 값입니다.
현재 유형
바다의 표면과 바닥에는 거의 일정한 속도와 방향을 가진 대규모 해류가 있습니다.
이것은 ‘바다의 강’으로 알려진 ‘해류’입니다. (해류)
해류는 대기와 같이 전 세계를 순환하기 때문에 저위도와 고위도 사이의 열 수송 및 전달에 크게 기여합니다.
1. 배송 유형: 바람이 일정한 방향으로 계속 불면 바람과 해수면의 마찰력이 바닷물을 일정한 방향으로 밀어낸다. 이때 해수는 바람이 부는 방향으로 흐르는데 이를 풍류라고 한다. 예를 들어 쿠로시오 해류와 걸프 해류는 서풍에 의해 형성되고 적도 해류는 무역풍에 의해 형성됩니다.
2. 밀도 등급: 바닷물의 밀도는 빙산의 증발, 강수, 융해 및 결빙, 수온의 변화로 인해 끊임없이 변화하고 있습니다. 해수 밀도의 변화로 인해 수평 또는 수직 흐름(밀도 비균질성)으로 인해 발생하는 흐름을 밀도 흐름이라고 합니다. 예를 들어 홍해는 해수면 증발이 활발해 염분 농도가 높아지고 비중이 높아 해수는 홍해에서 바다 밑바닥인 인도양으로 이동해 표면의 반대 방향으로 순환을 일으킴.
3. 경사 흐름: 바닷물이 바람에 의해 일정한 방향으로 움직이면 해안에 모인다. 이때 해수면은 경사를 가지며 해수면의 경사각으로 인해 바닷물이 흐른다. 이를 경사 흐름이라고 합니다. 예를 들어, 북적도 해류는 필리핀 해안에 도달하여 사선 해류를 형성하며, 대부분이 쿠로시오 해류로 북쪽으로 이동합니다.
4. 길게 누르기: 바닷물이 한 곳에서 다른 곳으로 흐를 때 다른 해류에 의해 보충됩니다. 이를 홀드라고 하며 캘리포니아 해류는 홀드입니다.
세계의 해류를 보면 모든 바다는 모양이 매우 비슷합니다. 해류의 종류는 크게 저위도에서 동풍에 의해 형성되는 적도 해류, 중위도에서 서풍에 의해 형성되는 서해류, 고위도에서 북풍에 의해 형성되는 해류로 구분된다.
이는 지구의 바람계가 1년 내내 거의 같은 방향으로 불고, 적도를 중심으로 남북 대칭을 이루기 때문에 해류도 남북 대칭으로 분포하기 때문이다.
쿠로시오 해류는 한국 연안에서 가장 큰 해류입니다.
쿠로시오 해류는 북적도 해류가 필리핀을 돌다가 대만 동쪽으로 북쪽으로 이동하다가 일본 규슈 서쪽으로 갈라지며 일부는 대한해협을 통해 동중국해로 흘러간다.
한류는 대한해협의 서해협을 통과하여 대한민국 경상북도 해안을 따라 북상한다. 이후 동한 난류의 동해협과 대한해협을 지나면서 일본 해안을 따라 솟아오르는 본류로 갈라진다.
나머지 개울은 냉각되어 사할린 서쪽 바다로 가라앉았습니다. 동중국해 북서부에서는 레만 해류, 해상 해류, 한류 등 한류가 남쪽으로 흐르며 한류, 동한류와 합류해 경관을 이룬다.
